Valdebebas y El Cañaveral
Escrito por Foro Consultores

Valdebebas y El Cañaveral, los precios se disparan

La falta de suelo finalista está provocando una subida del precio. Esto se traducido en un aumento de los costes finales de las viviendas. En solo cuatro años, en Valdebebas y El Cañaveral se han disparado los precios

El Cañaveral es de las pocas zonas de Madrid donde se puede comprar vivienda a precios asequibles, pero la presión de la demanda en este ámbito es muy fuerte. De hecho, en esta zona un piso cuesta unos 100.000 euros más que en 2015, mientras que en Valdebebas es necesario desembolsar alrededor de 150.000 euros más.

Estudio de Foro Consultores

Por lo que respecta a El Cañaveral,Foro Consultores ha analizado 13 proyectos en comercialización con 860 unidades. Si bien apenas quedan 285 unidades actualmente a la venta. El precio medio de venta del metro cuadrado ronda los 2.100 euros. En el gráfico posterior se puede ver la evolución en años anteriores.

Precio vivienda en El Cañaveral. En la imagen datos hasta marzo de 2018. En la actualidad el precio medio ronda los 2.100 euros m2 y el precio unitario los 251.000 euros .

«En enero de 2016, el suelo se pagaba entre 400-450 euros el metro cuadrado edificable. A principios de 2017, la cifra alcanzaba los 600-650 euros, mientras que en la actualidad se paga en torno a 750 euros metro, y ya estamos en un punto de inflexión«, reconocen desde Foro Consultores. A su juicio, «en esta zona los precios de venta final de una vivienda, momentáneamente, han tocado techo en los 2.100 euros por metro cuadrado construido, sin incluir los anejos —trasteros y plazas de garaje—». Además, añaden que, al fuerte incremento de precios, hay que sumar los costes de obra. Han subido alrededor de un 20%, desbaratando algunos planes financieros.

El tirón de Valdebebas

«A diferencia de El Cañaveral, aún queda recorrido al alza, porque hay poco suelo disponible en la zona», apuntan desde Foro Consultores. Además, recuerdan cómo ha evolucionado el precio del suelo en los tres últimos años. «En 2016, el precio del metro cuadrado de suelo edificable rondaba los 1.200 euros, mientras que en 2017 alcanzaba los 1.500 euros y en la actualidad está en 1.900 euros el metro cuadrado edificable».

En Valdebebas, el precio medio de una vivienda ronda los 3.500 euros metro cuadrado construido (entre 3.000-3.947 euros) y el coste medio de un piso es de unos 497.700 euros, con una superficie promedio de 141 metros cuadrados

Toda la información de estos ámbitos, la puedes leer con detalle en el reportaje de Elena Sanz en El Confidencial

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Imagen. Residencial Valdebebas Único. Promoción que ya cuenta con licencia de obra.

Valdebebas y T4
Escrito por Foro Consultores

Un puente conectará Valdebebas con la Terminal T4

Valdebebas es un ámbito urbanístico del noreste de Madrid que en la actualidad cuenta con una actividad promotora residencial vibrante. Esta zona se va a ver especialmente favorecida por un puente, ya en construcción. Unirá Valdebebas con la Terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El importe invertido alcanzará los de 20 millones de euros, asumidos por la Junta de Compensación.

Hasta ahora, el crecimiento de Valdebebas desde el punto de vista promotor se ha centrado en la construcción de viviendas. Poco a poco, el nuevo barrio va contando con servicios, se esperan grandes comercios y equipamientos en un horizonte temporal cercano. En cuanto al transporte, destaca la red de cercanías que efectúa parada junto a la Ciudad Deportiva del Real Madrid.

 

Un impulso para Valdebebas

Las infraestructuras y una adecuada comunicación son vitales para el desarrollo de la ciudad. En este sentido, el puente permita acceder al Aeropuerto sin encontrar tráfico y hace de Valdebebas una ubicación única. Esto supone, pasar del protagonismo actual de las viviendas al desarrollo del uso terciario. Serán muchas las empresas que tengan interés en situarse en un emplazamiento tan favorable. Se prevé que las compañías aeroportuarias sean las primeras en querer establecerse en el ámbito. Además, las cadenas hoteleras vinculadas al aeropuerto, combinadas en su servicio de alojamiento con las oficinas que se van a levantar, tienen su viabilidad garantizada.

Si quieres ampliar la información, puedes leer más en el blog ‘Entorno habitable’ de ELMUNDO.es. Ignacio Ortiz de Andrés, analista de Foro Consultores, hace un recorrido por la zona y la repercusión que tendrá esta obra.

 

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ARTEfacto de Valdebebas
Escrito por Foro Consultores

El ARTEfacto de Valdebebas siembra la polémica

El equipo de Carmena en el Ayuntamiento de Madrid ha sorprendido con una nueva iniciativa urbanística, los denominados ‘ARTEfactos’. Se trata de edificios con un número escaso de viviendas sociales para colectivos desfavorecidos. Eso sí, van a disponer espacios comunes como lavandería y cantina, según han adelantado desde Ahora Madrid ¿Dónde estarán estos edificios? Los tres primeros se ubicarán en los distritos de Hortaleza, San Blas y Carabanchel.  La polémica está servida, especialmente en el ARTEfacto Valdebebas. Y es que se pretende construir en una parcela valorada en más de 40 millones de euros. Igualmente, supone un despilfarro de los recursos públicos en un barrio donde los vecinos no tienen casi equipamientos. Todos estos detalles los puedes conocer en la última entrada de Ignacio Ortiz de Andrés en el blog ‘Entorno habitable’ .

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 Imagen: @i_ortizdeandres
el precio del suelo
Escrito por Foro Consultores

El precio del suelo en Madrid, ¿subidas razonables?

De activo tóxico a objeto de deseo. El precio del suelo para vivienda ha crecido de manera importante durante los últimos años. A esto se une que hay zonas en Madrid capital donde ya no queda suelo finalista. Esto está provocando que el comprador tenga que irse hacia áreas limítrofes.

Por esta razón, expertos del sector lamentan que durante toda la crisis no se haya llegado a un acuerdo para gestión del suelo. Esto ha derivado en una importante escasez  y en la inevitable subida de precios. De ahí que aboguen por una mayor agilidad urbanística, especialmente donde esta escasez está derivando en un estrangulamiento del mercado. Para Vicente Quintanilla, director del Departamento de Inversión y Suelo de Foro Consultores «estas subidas tendrán un impacto directo en el precio final de las viviendas».
Imagen: i_ortizdeandres

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Escrito por Consuelo R de Prada

¿Buscas casa?, no te pierdas el SIMA otoño 2015

altos de valdebebasSe acerca el SIMA Otoño y en él podrás ver una amplia oferta de inmuebles, tanto en la ciudad como en la playa. Una oportunidad para comprar la ansiada vivienda. Este año estamos en SIMA en el estand 1A34 donde podrás elegir entre 147 viviendas de 2, 3 y 4 dormitorios, todas con exclusivas terrazas, en Valdebebas o 38 viviendas de 2, 3 y 4 dormitorios en Barajas.

En este post te ampliamos nuestra oferta para este SIMA otoño 2015, los días 23, 24 y 25 de octubre en el pabellón 1 de Feria de Madrid

Altos de Valdebebas

Un proyecto único, moderno, con elegante diseño y calidad en sus materiales. Promoción de 147 viviendas de 2, 3 y 4 dormitorios con terraza, áticos y amplios bajos con terraza. La urbanización cuenta con más de 4.000 metros de zonas comunes: piscina de adultos con iluminación sumergida, piscina infantil, gimnasio equipado, pista de pádel iluminada, zona habilitada para bicicletas, sala-espacio gourmet y sala multiusos.

Altos de Valdebebas 3 (Comercializa Foro Consultores)

Las superficies de las viviendas oscilan entre los 101y los 333 metros cuadrados construidos y se pueden adquirir desde 350.000 euros. Todas las viviendas cuentan con trastero y una plaza de garaje incluidos en el precio, excepto las unidades de dos dormitorios. La fecha de entrega está prevista para diciembre de 2017. Promueve Rockhampton Invest, gestiona Q21Real Estate y comercializa Foro Consultores.

Residencial Altos de Valdebebas es una urbanización ubicado al norte de Madrid, en Valdebebas, una zona de expansión frente al Parque Felipe VI, con más de 470 hectáreas de zonas verdes y lagos que lo convierten en un lugar privilegiado. Un enclave único para vivir, perfectamente comunicado a través de las cuatro autopistas cercanas: M-40, R-2; M-11 y M-12. Además dispone de intercambiador de transportes donde se unirán cercanías, líneas de autobuses y el futuro tren ligero. A tan solo 10 minutos del núcleo financiero de la capital.

Además, Valdebebas es una zona en plena naturaleza, con un amplio espacio urbano donde confluyen equipamientos, zonas residenciales, ampliaos espacios verdes y peatonales con un carril bici de más de 22 kilómetros de recorrido.

 Residencial Coronales

En este SIMA Otoño también presentamos la II fase de Residencial Coronales, ubicada en la calle Babilonia de Barajas. Promoción de 38 viviendas de 2, 3 y 4 dormitorios, junto al colegio San Pedro Apóstol. Las viviendas cuentan con una superficie que va desde 109 a 161,5 metros cuadros construidos y se pueden adquirir desde 330.000 euros con una plaza de garaje incluida en el precio.

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Residencial Coronales es una urbanización privada, pensada al mínimo detalle para ofrecer la máxima calidad y confort. Ofrece la posibilidad de personalizar las viviendas, con una serie de kits opcionales, en los que se podrá seleccionar diferentes elecciones de solados, armarios, calidades en cocina, electrodomésticos, climatización, domótica avanzada, etc. Dispone de grandes zonas comunes ajardinadas, piscina, pista de pádel y área infantil.

Un enclave con todos los servicios necesarios para garantizar tu comodidad: centros deportivos, educativos, comerciales y hospitalarios, en un ambiente tranquilo y seguro. Excelentes Comunicaciones, tanto en transporte público como privado, con fácil acceso a carreteras principales, autobús y metro.

Te esperamos del 23 al 25 de octubre en pabellón 1 de Feria de Madrid . Horario: 23 y 24 de octubre, de 11 a 20 horas. 25 de octubre, de 11 a 15 horas.

Escrito por Ignacio Ortiz de Andrés

Valdebebas: nuevo suelo a la venta y últimas obras de urbanización

El interés por la compra de suelo continúa. La Junta de Valdebebas ha sacado a la venta dos nuevas parcelas, en este caso para construir vivienda protegida. El suelo, como ya destacábamos en el post anterior, ha pasado de ser un activo tóxico a objeto de deseo, especialmente en determinadas zonas y Valdebebas, uno de los referentes del nuevo impulso inmobiliario, es una de ellas.

Además, este desarrollo madrileño ya está acometiendo las últimas obras de urbanización, que ya contamos en el blog Entorno Habitable de elmundo.esCon un coste de 42 millones de euros asumidos por la junta de compensación y un plazo de 48 meses, los principales hitos son los siguientes:

Reordenación urbanística de la «Pastilla Comercial de Valdebebas»

Originalmente, según planeamiento, Valdebebas contaba con 150.000 metros cuadrados para un centro comercial. Pero la crisis reveló que este proyecto era demasiado grande, la nueva realidad hacía necesaria una modificación. Se recurrió a un plan especial de ordenación pormenorizada, obteniéndose un resultado muy razonable. Se reduce el espacio comercial a 55.000 metros cuadrados, que se ajusta a las necesidades locales, teniendo más atractivo para los inversores que deseen posicionarse en esta ubicación. El espacio liberado permite que se generen parcelas residenciales para aproximadamente 900 viviendas de precio protegido y 100 de régimen libre. Esto evidentemente es muy positivo. De acuerdo con los estudios de Foro Consultores el stock actual de viviendas protegidas en Valdebebas es de sólo trescientas. Son muy pocas las parcelas que quedan con esta protección, y aunque este número que se genera con la reordenación es considerable, contará con una gran demanda. Ya hay empresas interesadas en comprar la práctica totalidad de las parcelas de viviendas protegidas para edificarlas. Por último, también se consigue una parcela dotacional donde pronto se ubicará el Colegio Joyfe. Las nuevas calles necesarias fruto de esta reparcelación ya se han comenzado a ejecutar.

Parque Central y eje verde 

Las zonas verdes en Valdebebas representan la mitad de superficie del ámbito. Es un proyecto urbanístico que equilibra de manera modélica la relación entre ciudad y zonas de esparcimiento. El Parque Central linda con la estructura viaria y queda frente a las edificaciones. Contará con un borde urbano junto a las calles, con características de ejecución más ajustadas a los parques de las ciudades, a diferencia del ya inaugurado y contiguo Parque Felipe VI, que es de tipo forestal y se asemeja a la Casa de Campo de Madrid en cuanto a cuidados y vegetación. Se está ejecutando el proyecto ganador del concurso internacional de ideas celebrado en el año 2009. Se trata de la propuesta «Sol y Sombra» de Joao Ferreira Nunes. Con una superficie de 80 hectáreas y una laguna en la parte noreste, además del borde urbano cuenta en la parte interior con una zona que se define como agro-urbana. Encontraremos plantaciones de tipo agrícola, un centro de interpretación, un anfiteatro y una escuela de jardinería. Se valdrá de la topografía actual donde existen cumbres y vaguadas, y se potenciará con claros y lagunas en la zona llana y con bosques de cumbrera en las partes altas. Además de las sombras que en el futuro aporten los árboles, junto al intercambiador habrá un umbráculo con jardines verticales y pequeños estanques que será una zona de frescor en los meses más calurosos.

Hay que añadir, dentro de la trama urbana, la ejecución de un eje verde de Centralidad. Un conjunto de parques y plazas con una superficie de 57.000 metros cuadrados que se irán sucediendo y unirán la zona terciaria y comercial con el Parque Central.

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Puente de conexión de Valdebebas con la Terminal T4 

Se trata de una obra singular de ingeniería de 160 metros de luz (sin apoyos intermedios), que está llamada a convertirse en un icono de la ciudad. Unirá Valdebebas con la terminal T4 del aeropuerto, salvando la carretera M-12. Es un proyecto del Ingeniero de Caminos Francisco Millanes Mato, reconocido experto que ha participado además en la proyección de las pasarelas del anillo verde ciclista de Madrid. La tipología estructural tanto del puente como de dichas pasarelas es de arco atirantado (bowstring). Los tirantes que unen el arco rebajado con el tablero, que es por donde circularán los vehículos y transitarán los peatones, forman una malla de acero configurada como un doble diagrid. Como curiosidad, decir que el diagrid es un diseño estructural basado en formas triangulares o diagonales usado también en arquitectura. Un ejemplo muy reconocido es el londinense edificio apodado como The Gherkin (el pepinillo), obra de Norman Foster.

Escrito por Ignacio Ortiz de Andrés

Un oasis en Madrid: Parque Forestal Valdebebas

El pasado 25 de marzo se inauguraba el Parque Forestal Valdebebas, con el nuevo nombre Parque Felipe VI. Se han abierto un total de 340 hectáreas, de una extensión final proyectada de 470. Como orden de magnitud, representa la suma de los famosos parques de Hyde Park de Londres y el Central Park de Nueva York. Comparando en Madrid, supone cuatro veces la extensión del Parque del Retiro.

Enclave

Se encuentra ubicado al noreste de la capital, dentro del ámbito de Valdebebas que es, en mi opinión, un desarrollo modélico desde el punto de vista urbanístico. Concentrando la edificabilidad en edificios de mayor altura consigue liberar espacio en favor de zonas verdes para el ciudadano (la mitad del desarrollo). Entre las parcelas surgen conectores verdes que acercan los parques a la persona, conformando un espacio urbano más sostenible y natural. Al espacio inaugurado, habrá que añadirle al este el Parque Central, de 80 hectáreas y ubicado frente a las viviendas. El proyecto ganador para este futuro parque urbano en el Concurso Internacional de ideas de 2009 fue la propuesta «Sol y Sombra» que contará con dos zonas principales: borde urbano con una laguna que supondrá un gran atractivo recreativo y paisajístico y zona interior ligada al Parque Forestal.

Los terrenos eran antiguas zonas de cultivo, salpicados por cenagales, atravesados por una cañada en sentido norte-sur y donde se produjeron grandes vertidos de basura y escombro, siendo hace 20 años el mayor vertedero ilegal de la ciudad. Los vecinos del barrio de Las Cárcavas lucharon de manera incesante por recuperar este espacio degradado. Para lograr dicho fin, se han removido más de seis millones de metros cúbicos de tierra para sellar los vertederos y preparar el terreno para la vegetación.

Diseño del Parque

Visto desde el aire, adopta la forma de un gran árbol donde alrededor del tronco, que supone un eje vertebrador, se desarrollan una serie de ecosistemas del interior de la Península.

Gráfico del Parque, vía diario El Mundo (enlace).

En la zona troncal nos encontramos con un laberinto forestal con un mirador del parque, estructura singular mixta de metal y madera con una rampa circular, que supone un auténtico atractivo para el visitante. En dicho eje, descendiendo hacia la base del árbol, está el Arboreto estructurado en 5 cubetas temáticas. En la base, patios con zonas estanciales incluidos bancos con trencadís, haciendo un guiño a la arquitectura modernista catalana. Dichos patios están rodeados de terrazas, donde hay magníficos ejemplos de bancales, tradicionalmente usados para el cultivo en zonas desniveladas. Por último, a los pies del árbol llegamos a una vaguada con su bosque de ribera y dos impresionantes puentes de madera que la cruzan.

El grueso del parque lo constituye la Copa y el Campo Abierto. Se pretende representar paisajes vegetales naturales del centro de la Península Ibérica. En este sentido los ecosistemas son; Montes de Toledo, Sistema Central, La Alcarria, La Mancha y Sistema Ibérico. Al disfrute recreativo del entorno, se le añade la interpretación de las diferentes especies, con el apoyo de una correcta señalización. El Campo Abierto, exterior a la Copa, está conformado por pastos, matorral y manchas arbóreas dispersas.

Al sur del parque, frente a la zona urbana de Las Cárcavas, la jardinería es más urbana y de mayor acogida de uso. Se completará con un futuro vivero para el autoabastecimiento y una planta de compostaje para tratamiento de restos del propio parque.

Singular vídeo del Parque Felipe VI, a vista de drone.

Cifras

  • Presupuesto de 92 millones de euros aportados por la Junta de Compensación de Valdebebas.
  • 470 hectáreas cuando quede abierto en su totalidad.
  • 206.000 árboles.
  • 183.000 arbustos.
  • 5 hectáreas de pradera.
  • Pastizal natural: 275 hectáreas.
  • 3 embalses con 90.000 metros cúbicos de agua regenerada.
  • 5 kilómetros de carril bici deportivo.
  • Paseos principales: 3.740 metros.
  • Senderos primarios: 8.715 metros
  • Senderos secundarios: 6.529 metros.
  • Senderos terciarios: 12.658 metros.
  • 9 aparcamientos perimetrales con capacidad para 20 autobuses y más de 2.500 plazas de aparcamiento.

Un oasis en Madrid

Estas características lo convierten en un auténtico pulmón para la ciudad. Se calcula que fijará 1.250 Tm de CO2 al año, liberando a su vez 3.335 Tm de CO2 para dicho período. Los efectos que aporta al medio ambiente son la rehidratación de la atmósfera, el refrescamiento del aire, interceptación de la radiación solar y regulación térmica.

Un nuevo parque es siempre una gran noticia para los habitantes de una ciudad. En este caso hay que añadir que se ha recuperado un espacio sumamente degradado. Es un empuje más para el desarrollo de Valdebebas, precedido por el de la Ciudad de la Justicia. Al ser un parque forestal, la sensación de estar en un espacio exterior a la ciudad se acentúa, potenciado por su topografía que lo protege de la carretera de Burgos. Animo a conocer y disfrutar este espacio de todos.

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Escrito por Ignacio Ortiz de Andrés

La Ciudad de la Justicia, un impulso para Valdebebas

El pasado 10 de diciembre se dio el pistoletazo de salida de la Ciudad de la Justicia de Madrid. El 10 de enero finalizará el plazo para presentar alegaciones al informe presentado, y será remitido al Ayuntamiento de Madrid, al Ministerio de Justicia y a la Fiscalía del Estado. Se prevé que el proyecto sea adjudicado en julio de 2015, y una duración de las obras de cuatro años, con lo cual se abrirá la Ciudad de la Justicia en el año 2019. Claro que antes tenemos elecciones municipales y autonómicas y veremos cómo queda finalmente.

Si no hay cambios, el proyecto albergará las 28 sedes judiciales diseminadas por la capital en 200.000 metros cuadrados. Trabajarán 554 jueces y magistrados, 202 fiscales, 362 secretarios judiciales, además de 5.000 personas al servicio de la administración. Se estima que cada día pasen por la Ciudad de la justicia 25.000 personas.

Será adjudicada mediante una concesión de 30 años, con un coste máximo anual de 45 millones de euros para las arcas públicas. El coste de construcción asciende a 483 millones de euros, pagados por la concesionaria, y generará 2.200 puestos de trabajo durante las obras, aumentando el PIB una décima durante cada uno de los cuatro años de construcción.

Las cifras son elocuentes. Pero creo que es importante analizar esta noticia desde el punto de vista inmobiliario. ¿Cómo repercutirá en el desarrollo urbanístico de Valdebebas? La aprobación definitiva del Plan Parcial de Parque de Valdebebas-Ciudad Aeroportuaria se produjo el 23 de diciembre de 2004, hace ya diez años. El inicio de las obras de urbanización fue en diciembre de 2005. Desde el punto de vista urbanístico, destaca la concentración de la edificación, para lo que se construye con mayores alturas. De esta manera, se obtienen más espacios verdes y las redes de transporte serán más eficientes. Valdebebas cuenta con 1.065 hectáreas de terreno, de las que 531 son zonas verdes. A esto hay que añadir, buenas comunicaciones a través de líneas de autobuses urbanos, futura línea de metro ligero y parada de cercanías. La red de cercanías le une a Chamartín y a la Terminal T4 del Aeropuerto.

Por lo que respecta a las cifras urbanísticas, contará aproximadamente con 12.500 viviendas, de las cuales 5.600 con algún tipo de protección pública. Según datos del departamento de estudios de Foro Consultores Inmobiliarios, la suma de viviendas construidas, en fase de construcción y comercialización asciende a 5.812 unidades. Representan un 46 % de las viviendas totales previstas para Valdebebas. El precio medio del metro cuadrado construido se estima en 2.500 euros.

grafico 1

La Ciudad de la Justicia representa el empuje que necesitaba Valdebebas y es parte fundamental de su planeamiento inicial. Consolidará urbanísticamente la zona, a falta del avance lógico de las construcciones dotacionales. Hay que señalar la reciente reordenación urbanística de la ‘pastilla comercial’ de Valdebebas, que incluirá un centro comercial, un colegio privado (Joyfe Valdebebas), cerca de 900 viviendas protegidas y 100 viviendas libres. De los 180.000 metros cuadrados de centro comercial, se ha pasado a un número más ajustado, 56.000. Si consideramos los ritmos históricos de absorción de la oferta en Valdebebas, unido a la construcción de la Ciudad de la Justicia, dotacionales, óptima comunicación por transporte público y red de carreteras, se puede estimar que en el año 2020 se habrá construido y vendido la práctica totalidad de viviendas previstas para este gran desarrollo urbanístico.

Un importante proyecto que puede suponer el impulso definitivo para esta zona de Madrid.

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